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近日，公安部下发通知，全国将集中开展“一盔一带”安全守护行动。为此，各地政府快速出台相关规定，要求从6月1日起，市民骑车（摩托车、电动车）必须佩戴头盔上路。
一时间，市场头盔价格大涨，甚至一盔难求，致使一些质量低劣的头盔进入市场，引起市民担忧。
那么，骑车出行时为什么一定要佩戴头盔？什么样的头盔是合规的，目前有没有统一标准？市民购买时，应注意些什么？目前我国的头盔产业现状，是否能够满足需求？5月19日，记者采访了政府机构和业内相关专家。
图片来源：浙江新闻客户端
电动自行车交通事故居高不下
“目前，摩托车（电动车）和走机动车道、逆行、违反标线标识横过道路，已成为造成交通事故和死亡的主要原因。”常州市公安局相关部门负责人说，因此，公安部在全国集中开展“一盔一带”安全守护行动，旨在进一步提升电动自行车骑乘人员的安全防护水平，有效减少交通事故和降低死亡率，从源头切实保障人民群众出行安全。
有相关统计显示，在涉及摩托车（电动车）的交通事故中，颅脑损伤致死占比高达80 %；而安全头盔可以防止85%的头部伤害。世界卫生组织也曾发表公报，骑乘摩托车等两轮交通工具时戴头盔，可使受伤比例下降70% 、死亡率下降40% 以上。
余磊摄
江苏理工学院材料工程学院功能材料系主任欧军飞博士介绍，安全头盔由壳体、缓冲层、衬垫、佩戴装置及附件组成。壳体用质地坚韧并能吸收一定冲击能量的材料制成，可以直接抵御外力对颅脑的撞击。缓冲层较之壳体可吸收更多的冲击能量，具有足够的缓冲机械冲击的性能。
“在交通事故发生时，如果戴上头盔，坚韧的头盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击，缓解瞬间产生的撞击力。”欧军飞说，而头盔里层的缓解层可以进一步减缓外力作用于头颅的力度、速度，同时可使作用力得以分散，从而消除外力对颅脑的损伤。
专家介绍，人的头部一般可以承受450公斤作用的冲击力。安全防护头盔的这几种功能可减少冲击力约1850公斤。在交通事故中，一般对头部的撞击，实际冲击力将会被缩小至只有400公斤左右，从而保证头盔佩戴人员避免颅脑损伤。
另外，安全头盔鲜明醒目的色彩，在会车或超车时，还能引起对方驾驶员的注意，减少交通事故发生的可能。
国家尚未出台专门的电动自行车头盔标准
“从安全性角度来说，当头盔受到强烈冲击时，头盔内部柔软的泡沫隔套可以使冲击不伤及人的头部。”欧军飞说，市民在购买时，要选用碳纤维作为原材料制成的头盔，虽然价格贵一些，但安全性较高。而PC材质的头盔，安全性较差。
常州工业职业技术学院材料工程学院院长滕业方介绍，只有所购头盔满足各项安全保护性能要求，一旦在意外发生时，方能够最大限度地保证电动车驾驶人的安全。因此，购买头盔，不能仅看外观和色泽漂亮，更要注意看头盔的安全标志（3C标志），把头盔的前、后和两侧分别用力向内按压，看看是否容易变形，如果易变形或发软，则保护作用较差。同时，要试戴，不宜太松或太紧，以及对通风孔、帽带、护镜等也要进行检查。
余磊摄
记者从相关部门了解到，目前，国家尚未出台专门的电动自行车头盔标准，只有企业标准。但一些现有的行业标准和《摩托车乘员头盔》（GB811-2010）标准，可以作为选购的依据。
“2019年4月15日新国标《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）正式颁布，新标准要求电动自行车必须要戴头盔，但新国标并没有对电动车头盔的标准进行详细说明。” 常州工业职业技术学院材料工程学院副教授张宁说 ，为此，一些头盔生产企业为追求利润，采取偷工减料、以次充好、质量低劣，实质上起不到多大的保护作用。
头盔市场供应紧缺是暂时现象
记者从相关网络销售平台上看到，一只M3野马电动摩托车头盔，挂牌价已在300左右。在无锡市场监督管理局相关人员看来，市场头盔价格大涨，有着多方面的原因，其中，此次政策出台，没有给市场留足时间，从一定程度上也造成产品一时供不应求。除此，目前头盔也不属于政府定价产品，造成市场难以监管。
“目前我国共有8700家头盔生产企业，主要分布在广东、浙江、江苏等沿海省份。截至2019年，我国电动自行车保有量约2.8亿辆。”滕业方说，目前，头盔需求大幅度提升，头盔价格也随之大涨，主要是由于新规颁布施行，以及有些地区提前实施了“一盔一带”政策，使原来没有佩戴头盔的车主，在“高压”之下，都集中去抢购头盔。
欧军飞介绍，碳纤维是生产安全性较高的头盔的原材料。过去，我国的碳纤维产业基本依赖进口，但随着相关行业人员的技术攻关，强度碳纤维产业已经由试制阶段进入到工业化大规模生产前期。因此，头盔的原材料供应充足。
“特别是随着我国全面复工复产，面对头盔供需关系的波动，相信头盔产业的企业一定会加大生产满足广大市民朋友的使用需求。”欧军飞说，近期由于政策要求引起的头盔需求的提升，只是一种的短期的提升，在广大市民朋友配齐头盔后，市场就会恢复正常的供需关系。这个过程中，我国的头盔生产和供应完全可以满足市场需求。
◎ 科技日报记者 过国忠 通讯员 张羽程 檀祝平
来源：科技日报
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